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云段落】甘肃祁连山自然保护区生态环境被问题震惊,今年7月20日，中办、国办联合发布通告，包括三名副省级在内的一批干部被问责，这在我国并不多见。而推动祁连山问题得以严肃查处的正是环保督察。目前，环保督察已经完成对23个省(区、市)的督察，从公开的反馈情况看，发现了一批重大环境问题。其中包括地方不作为、乱作为。更值得关注的是，以祁连山为例，环保督察问责已不仅仅停留在局长、处长甚至科长层面,高层问责开始出现。

　 环保部透露，本次督导的主要内容包括重点城市黑臭水体整治、饮用水源规范化建设、集聚区污水集中处理设施建设、重点行业清洁化改造、加油站地下油罐防渗改造、区域污水处理厂提标改造、沿海港口码头污染等“水十条”明确的2017年重点任务实施情况，以及协调调度、台账管理、信息报送和公开等制度落况。环保部表示，本次专项督导后，对发现的重大问题将按照工作程序统筹实施挂牌督办、公开约谈、区域限批等督政措施，必要时纳入环保督察范畴。8省（区）立行立改解决一批突出环境问题各被督察地方委、高度环境保护督察工作，强化部署，建立机制，对群众问题即知即改、立行立改，取得了明显的整改效果。一是解决一批突出环境问题，群众普遍点赞。新疆维自治区坚决整改卡拉麦里山自然保护区生态环境问题，并对相关责任人严肃问责；自治区大力开展拉鲁湿地整治，推动解决历史遗留问题；吉林省启动白山市南山填埋场渗滤液收集转运处理工作，解决长期存在的环境污染隐患。

因为本次环保治理行动的背后，整个环保治理体制机制已发生了变化，这从制度上保证了环保治理行动的长期性和可持续性。这次环保治理行动由环保督察组牵头，环保督察组只对、负责，这就从根本上跳出了以前环保常常受制于地方的桎梏。与以往不同，地方，地方一把手取代排污企业成为本次环保问责的对象，综合环境成为本次衡量企业排污是否达标的新指标。但是对企业的零容忍，并非意味着要对所有企业甚至部分“洗车店、餐饮店、洗衣店”等关系群众正常生产生活的行业企业采取“一刀切”。对应2018年乘用车销量将达到85-95万辆之间，同比今年预期的50万辆乘用车接近翻倍，再考虑到客车和物流车的销量，明年有望达到100万辆大关，实现历史性突破。对于中长期存在的电池技术风险，金帅星也提醒，应该从整个产业链的系统性和完整性上来思考。动力电池供应链是一个非常大的产业，非一朝一夕能够建立。比亚迪早期之所以做整个产业链，主要就是因为外部产业体系的匮乏。目前锂电池的供应链已比较完整，要动摇这一产业链，绝不仅仅只是技术和成本上的优势，要有完善的供应体系。
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